רחפן משלוחים

מאמנים בזה? שעוד כמה שנים, נזמין משלוח, המבורגר, פיצה ,בגדים, מכשיר טכנולגי, יגדו לנו, "כמה דקות זה מגיע הרחפן בדרך"

-רחפן,?

כן, כבר לא צריך משלוחן, שיסע על אופניים, לא צריך לחכות שבועיים, שידפקו בדלת, לא צריך לשלם טיפ, ובעיקר לא לעמוד בתור בדואר,

אז מה כן, לצאת למרפסת, לחכות לרחפן, שינחית לך את החבילה ישר לידיים, והופס החבילה הגיע, הזמן טס שנהנהתים, חסכתם זמן מהירות משלוחן, תור טיפ, מה יותר טוב,

מעניין אה?

אז ככה התחלנו לקדם את זה והצטרפנו, לחלק מפיילוט של"ניסוי רחפנים" שמדמה, את העניין של משלוח עם רחפן,

,


צפו בניסוי: עשרות רחפני משלוח בשמי חדרה מיזם נעמ"ה הממשלתי יצא לדרך בהדגמה של הטסת עשרות רחפנים של חברות שונות בו בזמן, כשהם נשלטים ממרכז בקרה מרוחק. מיזם נעמ"ה הממשלתי נועד להקים רשת רחפנים ארצית להובלת מטענים מעל מרכזי ערים בישראל. צפו בתיעוד מצולם של הניסוי ynet פורסם: 17.03.21 , 17:14

ניסוי פיילוט ראשון של הטסה במקביל של רחפנים מחברות שונות התקיים היום (ד') בפאתי חדרה. הרחפנים נשלטו מתוך מערכת מרכזית הממוקמת בחיפה. מדובר בחלק ממיזם נעמ"ה (ניידות עירונית בממד האווירי) שמטרתו לקדם רשת רחפנים ארצית, שתאפשר בין היתר שינוע מטענים במרחב העירוני-מטרופוליני, תוך ניהול מרחב אווירי חכם. בשנה החולפת בוצעו כבר מעל 700 גיחות, רובן לטובת מערכת הבריאות מתוך כוונה לסייע במאבק במגפת הקורונה. ניסוי ראשון להטסת רחפנים במקביל (צילום: צביקה גולדשטיין)

ניסויי הרחפנים מנוהלים על ידי רשות החדשנות, משרד התחבורה באמצעות חברת נתיבי איילון, רשות התעופה האזרחית (רת"א) ומנהלת התחבורה החכמה במשרד ראש הממשלה. במסגרת הניסוי מופעלת מערכת שליטה אוטונומית שמנהלת את הטיסות מתוך מרכז ניהול תנועה ופיקוח אווירי של חברת נתיבי איילון. הכוונה היא שהרחפנים יבצעו כ-300 גיחות ביום, כאשר כל רחפן מדמה ביצוע משימה מסוגים שונים: החל ממשלוחי מזון, דרך הובלת תרופות וציוד רפואי ועד לשירותים חקלאיים. בכל רגע צפויים לטוס כ-20 רחפנים בו זמנית ואליהם מתווספים עוד מאות טיסות מדומות במערכת. לדברי המארגנים מדובר בפריצת דרך בקנה מידה בינלאומי. ניסוי רחפנים מיזם נעמ"ה (צילום: צביקה גולדשטיין ) בניסוי משתתפות חמש קבוצות של חברות שעוסקות בניהול ובתפעול של רשתות רחפנים אוטונומיים, אשר זכו לתמיכת רשות החדשנות כחלק מתוכנית הפיילוטים של הרשות. מדובר בחברות היילנדר תעופה, קאנדו ויורמישן, הרטק טכנולוגיות, אפ.טי טכנולוגיות וסקיילינקס טכנולוגיות, סימפלקס אינטראקטיב ואירוויז דרונז. הכוונה היא להקים רשת נתיבים אוויריים ארצית מנוהלת לשימוש ברחפנים ככלי שרת לטובת שירותי הובלת תרופות, בדיקות וציוד רפואי, משלוחים בשוק הקמעונאי ועוד. באירוע היום אמר איתמר בן מאיר, מנכ"ל חברת נתיבי איילון: "ההדגמה היא חלק משורה ארוכה של פיתוחים טכנולוגיים ורגולטוריים הנדרשים להפעלה מסחרית של רשת נתיבים אוויריים ארצית ברום נמוך בתווך העירוני-מטרופוליני". ד"ר עמי אפלבום, יו"ר רשות החדשנות, אמר: "סדרת ההדגמות להטסה של עשרות רחפנים בו-זמנית מעל לשטח העיר חדרה, בניהול של מרכז השליטה בחיפה, מהווה קפיצת מדרגה חסרת תקדים עבור מדינת ישראל. זהו צעד ענק אל עבר עתיד תחבורתי חכם, בו מדינת ישראל תהיה בין המדינות הראשונות בעולם שתאפשר הובלה אווירית באמצעות רחפנים".



5 צפיות0 תגובות